金融 IT之家 9 月 29 日消息，据《金融时报》近日报道，欧盟要求英国政府跟随其贸易政策，向中国制造电动汽车征收 45% 关税， 否则就将英国剔除出“欧洲制造”供应链 。 IT之家从原报道获悉，英国政府已经花费数周时间游说欧盟，希望将英国汽车产业纳入欧洲供应链。但欧盟希望英国先把大门守好，再谈其他问题。 据知情人士透露，欧盟官员意图让英国加入关税同盟，缩小国家之间的进口关税差距。他们担心，中国汽车制造商可以将汽车运往英国，然后再出口到欧盟，避开欧洲的关税政策。 欧盟早在 2024 年就对中国制造电动汽车征收最高 45% 关税， 但英国当时拒绝采取相同措施
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金融 在贝佐斯联合创立的Project Prometheus以120亿美元的B轮融资，刷新了今年NeoLab融资额的上限后，中国的NeoLab也有了新动态。 知名AI学者代季峰成立的大模型公司Naive.AI，最近发布了首个开源模型Naive-N0.5-Flash。 Naive-N0.5-Flash专为编码和AI研发而构建，总参数量为309B，原生支持100万上下文，AI优化推理速度最高可达2000个token/s。Naive-N0.5-Flash的研发过程也由AI模型直接参与，AI模型负责写代码、运行实验、监控进度、分析结果并不断迭代。 自今年2月成立以来，
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金融 近日，余承东公开确认， 问界合作模式变革是赛力斯主动要求的 ，后续将全面交由赛力斯主导产品定义、设计、营销、渠道与服务，华为终端参与赋能。 对于赛力斯来说，主动放弃这条已验证的成功路径，这是一个艰难的决定。 华为的招牌和赋能，让当年那个三线车企小康，变成年营收超过1600亿元的顶级大厂。而当赛力斯拿回问界主导权的消息一出，赛力斯股价、问界二手车行情应声下探，部分准车主直接提出退单。 解除和华为的强绑定看起来很“蠢”，但事实是2025年赛力斯销售费用为241.94亿元， 销售费用率高达14.65% ，不仅远高于传统车企5%左右的平均水平，也比蔚小理7%-1
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金融 OpenAI，又被扒了… 近700个OpenAI智能体组团攻入Hugging Face ，这事儿快有两个多月了吧。 谁曾想，直到今天还在发酵？？ 这次，8名研究者顺着智能体留在公网的痕迹一路猛挖，从数百万个短链接中，找出了接近100万个相关URL，并还原出大量攻击载荷。 翻Hugging Face内部Slack、扫描内网、外传数据、尝试销毁痕迹…… 还有的Agent把搜刮到的服务器资源和凭证，直接叫作 「LOOT」 ，翻译一下就是「战利品」。 OpenAI智能体，你们坏事做尽！ 更离谱的是，它们还尝试调用DeepSeek、Kimi、Qwen等国产模型，让
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